Nguyên nhân vô lăng xe ô tô khó xoay bị nặng
Vô lăng là một phần của hệ thống lái, cung cấp khả năng kiểm soát hướng đi cho các bác tài. Vô lăng xe ô tô khó xoay, bị nặng, trả lái chậm sẽ rất nguy hiểm khi xe ô tô cần phải di chuyển tốc độ cao trên đường cao tốc.
Những lý do khiến vô lăng xe ô tô khó xoay.
Dưới đây là những nguyên nhân thường gặp khiến cho vô lăng xe ô tô bị nặng, khó xoay, khó đánh lái.
Dầu trợ lực cô đặc, dính nhiều bụi bẩn
Cũng giống tất cả những loại chất lỏng khác có trong xe ô tô, dầu trợ lực lái cũng sẽ tích tụ nhiều bụi bẩn và các các mảnh vụn bẩn sau một thời gian sử dụng. Khi lớp bụi bẩn trở nên dày hơn hoặc cặn bẩn quá nhiều thì dầu sẽ không bôi trơn được trục lái.
Áp suất làm cho vô lăng bị nặng
Áp suất lốp thấp có thể sẽ khiến cho vô lăng xe bị nặng, đặc biệt là lốp bị xì. Tất cả những chiếc lốp phải được bơm căng theo chỉ số PSI được khuyến bị bởi các hãng sản xuất xe ô tô. Thêm vào đó, lốp xe trước bị mài mòn hoặc không định kỳ đảo lốp xe thì cũng sẽ dẫn đến trường hợp nói trên.

Vô lăng xoay bị nặng có thể là do thước lái có vấn đề
Thước lái xe ô tô có vấn đề
Thước lái liên kết trực tiếp liên kết đến vô lăng xe ô tô thông qua các trục và khớp nối chữ U. Sau một thời gian sử dụng, những bộ phận này có thể sẽ bị mài mòn, việc lái xe hàng ngày vì thế sẽ gặp nhiều trục trặc. Nếu thấy vô lăng xe ô tô bị cứng sau khi cho xe khởi động thì vấn đề có thể đến từ thước lái.
Sau đó, vô lăng dần mượt mà hơn, điều này là do khi động cơ xe ô tô khởi động, thước lái sẽ được bôi trơn hiệu quả hơn. Tuy tài xế có thể tiếp tục đi xe với tình trạng này nhưng nếu quá lâu không sửa chữa thì sẽ làm hỏng thước lái.
Dây curoa dẫn động bơm trợ lực bị chùng
Tay lái khó đánh lái là do dây dẫn động bơm trợ lực có thể đã bị chùng. Nguyên nhân này khiến cho công suất dẫn động bị thiếu hụt dẫn đến vô lăng xe khó thực hiện động tác bẻ lái.

Thiếu dầu trợ lực sẽ khiến xe khả năng đánh lái giảm
Thiếu dầu trợ lực hoặc rò rỉ dầu
Dầu lái bị thiếu, hao hụt hoặc rò rỉ là một trong những nguyên nhân khiến cho vô lăng xe ô tô khó có thể xoay được. Điều này sẽ dẫn đến việc áp suất ở trong máy bơm dầu bị thiếu hụt. Kết quả sẽ dẫn đến việc tay lái không được cung cấp đủ lượng dầu cần thiết, vô lăng xoay sẽ không thể hoạt động dễ dàng.
Những vấn đề từ bơm trợ lực
Bơm trợ lực có nhiệm vụ là tạo ra đủ lượng áp suất cho hệ thống trợ lực lái. Nếu máy bơm bị hỏng hoặc không hoạt động tốt, hiệu quả hoặc ngừng hoạt động bất kỳ lý do gì thì sẽ rất khó để bẻ lái xe, từ đó khiến vô lăng xe bị nặng. Đối với trường hợp này thì bơm trợ lực có thể đã bị mòn cánh bơm.
Khắc phục tình trạng vô lăng xe ô tô khó xoay bị nặng
Để khắc phục vấn đề này thì cần phải thay dầu hoặc sửa chữa, thay mới bộ phận bơm trợ lực của xe. Điều này sẽ đảm bảo xe lái êm, chắc chắn và đem lại hiệu quả. Tốt nhất chủ xe nên mang xe ra gara để có thể sửa chữa chuyên sâu.
Trên đây là những nguyên nhân vô lăng xe ô tô khó xoay bị nặng khó đánh lái. Để kiểm tra kỹ lưỡng vấn đề này, các tài xế nên mang xe ra cửa hàng bảo dưỡng, sửa chữa để kỹ thuật viên thăm khám cẩn thận.
Zalo