Những dấu hiệu hỏng van hằng nhiệt ô tô tài xế cần biết

Van hằng nhiệt ô tô đóng một vai trò vô cùng quan trọng trong toàn bộ hệ thống làm mát xe ô tô. Bộ phận này nhỏ nhưng lại có đóng góp khá lớn trong quá trình điều hòa nhiệt độ và kiểm soát tình trạng động cơ xe bị quá nhiệt. Vì thế, tài xế nên biết dấu hiệu khi nào van hằng nhiệt bị hỏng.

Những dấu hiệu hỏng hóc van hằng nhiệt

Khi nhìn thấy xe xuất hiện những dấu hiệu dưới đây thì nhiều khả năng là van hằng nhiệt đã bị hỏng hóc

Động cơ xe bị nóng quá mức 

Nếu van hằng nhiệt của xe ô tô bị kẹt cứng ở vị trí đóng, nước làm mát động cơ xe ô tô sẽ không thể chảy vào bên trong bộ tản nhiệt. Nếu như động cơ xe ô tô hoạt động trong trạng thái này quá lâu thì sẽ dẫn nguy cơ bị trục trặc, hỏng hóc. Nhưng tài xế cũng cần hiểu rằng động cơ xe ô tô quá nhiệt thì cũng còn có thể là do máy bơm bị hỏng, rò rỉ hệ thống làm mát…

Động cơ xe quá nguội

Nếu van hằng nhiệt xe ô tô bị kẹt cứng ở vị trí mở, thì sẽ dẫn đến tình trạng là chất làm mát trong động cơ xe sẽ cháy không ngừng đến bộ tản nhiệt. Điều này sẽ khiến cho động cơ xe bị mất nhiều thời gian hơn để có thể đạt đến mức nhiệt độ làm việc hiệu quả nhất của nó cũng như là duy trì nó ở mức nhiệt độ tối ưu nhất. 

Khi động cơ xe bị quá nguội thì nhiều khả năng có thể sẽ dẫn đến hiệu quả làm việc của dầu động cơ thấp hơn so với mức bình thường. Điều này có thể sẽ khiến đẩy nhanh tốc độ hao mòn các bộ phận, chi tiết trong động cơ xe ô tô, giảm thiểu mức hiệu quả vận hành của động cơ xe và từ đó làm hao phí nhiều nhiên liệu. 

Van hằng nhiệt hỏng hóc là điều khó tránh khỏi

Hiệu suất hoạt động của động cơ kém

Van hằng nhiệt giúp cho động cơ ô tô có thể hoạt động ở mức nhiệt độ làm việc tối ưu, nếu như van hằng nhiệt hoạt động không hiệu quả có thể dẫn đến những vấn đề tiêu cực trong hiệu suất hoạt động của động cơ xe hơi.

Nước làm mát bị rò rỉ

Một dấu hiệu khác cho thấy bộ phận van hằng nhiệt gặp vấn đề trục trặc là dung dịch nước làm mát đã bị rò rỉ. Khi bị hư hỏng, trục trặc bộ phận này sẽ không cho phép chất lỏng được chảy qua như bình thường mà bị kẹt cứng lại ở vị trí đóng của xe. Điều này có thể khiến cho dung dịch chất làm mát rò rỉ, thấm qua miếng đệm nằm ở giữa bình chứa và bộ tản nhiệt, thấm rỉ ra khỏi lớp vỏ của van hoặc bị thấm qua những đường ống dẫn và sau đó chảy thấm xuống dưới bộ phận gầm xe ô tô.

Hướng dẫn các bước xử lý van hằng nhiệt ô tô bị lỗi

Các bước kiểm tra và sửa chữa van hằng nhiệt trục trặc cần được thực hiện bởi các chuyên viên kỹ thuật như sau:

• Kiểm tra nhiệt độ động cơ xe

• Kiểm tra tình trạng điện áp và dây nối

• Kiểm tra tình trạng của van hằng nhiệt

• Kiểm tra xem hệ thống làm mát có vấn đề gì hay không

• Kiểm tra tình trạng cảm biến nhiệt độ

Trên đây là các dấu hiệu trục trặc hỏng hóc van hằng nhiệt ô tô mà tài xế cần biết. Nếu thiết bị này bị hỏng hóc thì chủ xe nên sớm có phương pháp thay thế phù hợp, tránh ảnh hưởng đến hoạt động của xe.