Những dấu hiệu nên thay lốp xe ô tô mới dù chưa bị mòn

Lốp xe là một trong những bộ phận phụ tùng ô tô đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với sự an toàn của xe. Nếu lốp xe ô tô xảy ra sự cố thì cần đánh giá mức độ nghiêm trọng ngay để kịp thời sửa chữa hoặc thay mới. Vậy đâu là dấu hiệu lốp cần thay mới ngay.

Lốp xe bị bong hoặc dập lớp tráng giữ kín ở bên trong

Tất cả những loại lốp không săm ở trên thị trường Việt Nam hiện nay đều có tráng 1 lớp làm kín ở bên trong. Lớp làm kín được chế tạo từ loại vật liệu cao su đặc biệt, có tác dụng là giữ kín hơi. Nếu lốp xe qua non hơi nhưng xe vẫn di chuyển thì lớp tráng sẽ bị bong ra khỏi mặt trong lốp. Khi lớp trang bóng ra, lốp sẽ không thể giữ kín hơi được nữa. Điều này khiến cho lốp xe dần bị mất áp suất. Lúc này tài xế cần thay lốp xe mới ngay.

Lốp xe bị chém cạnh và hở lớp mành chịu lực 

Trong quá trình di chuyển, không may xe cà vào bề mặt vỉa hè hay va quệt vào các vật có cạnh sắc nhọn. Điều này sẽ khiến cho cạnh lốp xe bị chém. Lốp xe bị chém ở bề mặt lốp chỉ khoảng vài mm thì có thể cũng không bị ảnh hưởng nhiều. Nhưng nếu như lốp xe hơi bị chém ở bên thành thì vô cùng nguy hiểm do thành lốp rất mảnh. 

Những loại lốp xe tải, hoặc xe bán tải thì nếu như bị chém sâu khoảng 1 – 1.5mm sẽ không bị ảnh hưởng nhiều. Nhưng nếu như lốp xe con, có thành mỏng, chỉ cần bị chém sâu khoảng 2mm thì đã đi vào đến lớp mành bố. Khi thành lốp bị chém cạnh sâu trên 1.5mm thì mới cần phải thay lốp xe mới. Nếu bạn thấy có vết chém trên lớp vải bố bên trong thì bắt buộc phải tiến hành thay lốp mới.

Mặt lốp xe bị thủng vết lớn hoặc rách dài hơn 15mm

Vết rách mặt lốp nếu dưới 15mm thì hoàn toàn có thể khắc phục được bằng cách vá bằng miếng vá chịu lực. Tuy nhiên, với những miếng rách lớn dài hơn 15mm, không nên cố gắng xử lý bằng cách vá lại. Điều này không đảm bảo an toàn và cũng không tiết kiệm chi phí vì vết vá dễ bị bục liên tục.

Lốp bị thủng thì cần thay mới ngay 

Lốp “chửa”

Lốp bị “chửa” là dấu hiệu cho thấy lớp mành chịu lực ở bên trong xe đã bị trục trặc, hư hỏng, hoàn toàn không còn khả năng chịu lực. Nguyên nhân do trong quá trình di chuyển, lốp xe bị dập mạnh xuống ổ gà, cà va chạm rất mạnh vào các vật nhọn, vật cứng, hoặc cũng có thể là lỗi đến từ phía đơn vị sản xuất.

Lốp hỏng mép tiếp xúc với la-zăng

Nguyên nhân cũng có thể là do trong quá trình chăm sóc, bảo dưỡng xe, vá lốp, bảo dưỡng lốp, kỹ thuật viên khi tiến hành thực hiện tháo bánh lốp gây tình trạng sứt mẻ, khu vực trầy xước mép tiếp xúc trực tiếp với rãnh la-zăng. Mép xe bị tổn thương nhiều khả năng sẽ không thể giữ kín được hơi vì thế cần tiến hành thay mới lốp xe ngay.

Trên đây là những dấu hiệu nên thay lốp xe ô tô mới dù chưa bị mòn. Nếu để các lỗi này kéo dài quá lâu sẽ vô cùng nguy hiểm khi đi trên đường. Chủ xe không nên chủ quan hoặc tiết kiệm, áp dụng các phương pháp xử lý tạm thời đối với việc lốp bị hỏng.