Những nguyên nhân dẫn đến tình trạng hỏng hóc Piston động cơ xe

Piston động cơ là một trong các bộ phận giữ vai trò vô cùng quan trọng của động cơ ô tô. Chính vì thế, những vấn đề trục trặc, hỏng hóc của Piston sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ, khiến động cơ phải dừng hoạt động. Vậy đâu là những nguyên nhân dẫn đến trục trặc, hư hỏng của bộ phận piston động cơ là gì? 

Những nguyên nhân gây hỏng động cơ xe ô tô

Cấu tạo chính của piston bao gồm có 3 phần đó là: đỉnh, thân, đầu, piston. Mỗi bộ phận. Mỗi bộ phận sẽ có một chức năng vai trò riêng. Dưới đây là một số nguyên nhân dẫn đến việc piston bị trục trặc, hỏng hóc sẽ do tác động của từng bộ phận. 

Đỉnh piston bị nứt

Đỉnh piston nếu như bị nứt vỡ sẽ khiến cho xăng xe bị rò rỉ, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động vận hành của bộ phận buồng đốt và làm giảm thiểu sức mạnh của động cơ xe ô tô. Đỉnh piston nếu như phát ra những tiếng kêu răng rắc là do bị thiếu dung dịch nhớt (dầu) bôi trơn. 

Bên cạnh đó, nếu như nhiên liệu xăng dầu được phun không đúng thời điểm và không đúng định lượng, đỉnh pít-tông xe sẽ bị quá nhiệt. Lúc này, phần bề mặt bên trên của pít-tông sẽ giãn nở với tốc độ rất nhanh. Trong khi đó những vị trí xung quanh sẽ không thể kịp thích ứng, rất dễ dẫn đến bị nứt.

Piston bị nứt có sẽ một vấn đề trục trặc lớn

Đỉnh piston vỡ thành mảng lớn

Đỉnh piston bị gãy là thường sẽ là do chịu được lực tác động từ bên trong của buồng đốt động cơ ô tô.

• Việc lắp đặt piston không đúng vị trí, khiến cho phần bên trên sẽ bị nhô ra lớn quá mức.

• Vòng đệm ở đầu xi lanh được thiết kế lắp đặt một cách không chính xác và khi có quá nhiều các cặn bám carbon ở khu vực trên cùng.

• Khe hở ở giữa khu vực xupap và đỉnh piston có khoảng cách quá hẹp.

• Thời điểm đóng/mở Xupap diễn ra không đúng, không được chính xác so với giai đoạn bình thường hoặc cũng có thể là do bề mặt tiếp xúc lõm của Xupap với phần đỉnh của piston đang quá ngắn.

• Dây đai cam nằm ở bên trong hệ thống động cơ xe ô tô đang bị lỗi hoặc bị trượt.

Ống xi lanh đã bị ăn mòn

Ống xi lanh là nơi piston làm nhiệm vụ di chuyển, tạo ra lực hút và nén khí trong quá trình hoạt động. Với nguyên lý này, ống xi lanh sẽ giúp cho piston xe ô tô có thể giảm được lực quán tính, giúp cho xe cân bằng một cách hiệu quả hơn.

Buồng đốt của xe ô tô sẽ luôn ở trạng thái nhiệt độ cao nên việc thiếu nước làm mát hoặc bị thiếu hụt chất chống đông nhiều khả năng có thể sẽ khiến cho ống xi-lanh xe hơi bị ăn mòn. Vào thời điểm này, khe hở ở giữa xilanh và piston sẽ được hình thành, điều này sẽ khiến cho quá trình cháy của xe ô tô sẽ bị ảnh hưởng rất lớn.Từ đó, có thể sẽ làm giảm thiểu đáng kể hiệu năng công suất của động cơ xe ô tô.

Hướng dẫn cách kiểm tra piston

Tuy là chỉ là một bộ phận nhỏ nhưng nếu như piston xe ô tô gặp vấn đề hỏng hóc, trục trặc thì hiệu suất của động cơ xe cũng bị giảm sút. Vì vậy, ngay khi phát hiện các dấu hiệu piston đã bị trục trặc hư hỏng, chủ xe nên lưu ý kiểm tra thật kỹ bằng những phương pháp đơn giản như sau:

• Kiểm tra thật kỹ khoảng khe hở nằm ở giữa piston và khe rãnh bằng thước dây

• Sử dụng đèn chiếu để kiểm tra kỹ khe hở ở phía sau

• Đo khe hở của bộ phận piston bằng dụng cụ thước dây

Trên đây là những nguyên nhân có thể dẫn đến tình trạng hỏng hóc Piston động cơ xe ô tô. Nếu cần thay piston xe ô tô, hãy chọn ngay sản phẩm đến từ thương hiệu RBI chính hãng, chất lượng cao, đang được phân phối bởi HTAUTO.