Phân Biệt Nước Thường Và Nước Làm Mát Ô Tô

Một chiếc xe ô tô vận hành ổn định với hệ thống động cơ hoạt động trơn tru không thể thiếu sự đồng hành của nước làm mát ô tô. Tuy nhiên, nhiều tài xế, đặc biệt là người mới sử dụng xe thường nhầm lẫn giữa nước thường và nước làm mát ô tô. Điều này dẫn đến những hậu quả không lường trong hệ thống xe. Vậy hai loại nước này khác nhau như thế nào? Hãy cùng ASP Group tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây ngay nhé!

Tìm hiểu chi tiết đặc điểm của hai loại nước

Thực tế, nước thường và nước làm mát ô tô khác nhau hoàn toàn về thành phần và chức năng. Nước làm mát còn có khả năng bảo vệ động cơ vượt trội hơn rất nhiều so với nước thường. Việc hiểu rõ cấu tạo của từng loại sẽ giúp bạn chăm xe đúng cách và tránh rủi ro không đáng có.

Cấu tạo của nước thường

Nước thường là loại nước được sử dụng trong sinh hoạt hàng ngày như nước máy, nước giếng khoan hoặc nước lọc. Thành phần chính là H₂O, tuy nhiên nước máy thường chứa nhiều khoáng chất như canxi, magie, sắt… Chúng có thể tích tụ lâu ngày và tạo cặn trong hệ thống làm mát của xe. Chúng cũng gây ăn mòn các bộ phận kim loại nếu dùng thường xuyên mà không được xử lý đúng cách. Ngay cả nước lọc hay nước tinh khiết cũng không có khả năng chống gỉ hay chống đóng cặn. Ngoài ra, chúng không chịu được nhiệt độ cao như nước làm mát chuyên dụng, dễ bay hơi khi động cơ nóng. Những yếu tố bắt buộc trong môi trường động cơ vận hành liên tục ở nhiệt độ cao. Nước thường luôn trong suốt, không màu, giống như nước uống thông thường.

Cấu tạo của nước làm mát

Khác với nước thường, nước làm mát là một dung dịch chuyên dụng cho động cơ ô tô. Thành phần chính gồm nước tinh khiết kết hợp với ethylene glycol hoặc propylene glycol. Điều này giúp tăng điểm sôi và hạ điểm đóng băng. Ngoài ra, nước làm mát còn chứa phụ gia như chất chống gỉ, chống ăn mòn và chất bôi trơn chuyên dụng. Nhờ vậy, nó không chỉ làm mát mà còn bảo vệ hệ thống tản nhiệt và các chi tiết liên quan. Dung dịch này giữ hiệu suất ổn định ngay cả khi xe hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Sản phẩm được pha màu như xanh, đỏ, hồng… để người dùng dễ nhận biết và tránh nhầm lẫn khi dùng.

>> Xem thêm: Tất Tần Tật Những Điều Bạn Cần Biết Về Dầu Nhớt Xe Ô Tô

Vì sao không nên dùng nước thường thay thế nước làm mát

Rất nhiều tài xế vì tiện lợi hoặc thiếu hiểu biết đã dùng nước thường để đổ vào két nước ô tô. Tuy nhiên, việc này có thể gây hại nghiêm trọng cho động cơ. Dưới đây là những lý do vì sao bạn không nên dùng nước thường thay nước làm mát.

Gỉ sét và ăn mòn hệ thống

Nước thường không chứa các chất chống gỉ hay phụ gia bảo vệ. Vì vậy khi tiếp xúc lâu dài với kim loại, nó sẽ khiến các bộ phận như két nước, đường ống, bơm nước bị gỉ sét và ăn mòn. Gỉ sét không chỉ làm yếu cấu trúc mà còn có thể bong tróc, gây tắc nghẽn hoặc rò rỉ nước làm mát ra ngoài. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô.

Đóng cặn – Tắc nghẽn két nước

Khi sử dụng nước máy có chứa nhiều khoáng chất, các chất này sẽ lắng đọng và tạo thành cặn bẩn trong két nước và các đường ống dẫn. Lâu ngày, cặn bẩn này có thể gây tắc nghẽn, làm giảm lưu lượng tuần hoàn nước làm mát. Việc này khiến hệ thống làm mát hoạt động không hiệu quả, dễ dẫn đến quá nhiệt động cơ. Đây là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tình trạng hỏng két nước và bơm nước.

Làm nóng động cơ nhanh chóng

Nước thường có điểm sôi thấp hơn so với nước làm mát chuyên dụng. Khi động cơ hoạt động ở nhiệt độ cao, nước thường dễ bị bốc hơi. Tình trạng này gây thiếu hụt nước trong hệ thống và khiến nhiệt độ động cơ tăng vọt. Việc không kiểm soát được nhiệt độ này khiến xe dễ bị quá nhiệt. Tác động này sẽ làm giảm hiệu suất và ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ bền của động cơ.

Nguy cơ cháy máy, chết động cơ

Trong những trường hợp nghiêm trọng, việc động cơ không được làm mát đúng cách sẽ dẫn đến hiện tượng cháy máy hoặc chết máy đột ngột. Các chi tiết bên trong như piston, xéc-măng, gioăng đầu quy-lát có thể bị biến dạng hoặc hỏng nặng. Chi phí để sửa chữa hoặc thay thế những bộ phận này là rất cao.

Cách chọn nước làm mát ô tô phù hợp

Việc chọn đúng loại nước làm mát là điều cần thiết để bảo vệ động cơ. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại nước làm mát khác nhau. Bạn có thể phân biệt chúng bằng màu sắc như xanh lá, đỏ, hồng... Mỗi màu sắc thường tương ứng với công nghệ phụ gia và loại xe cụ thể. Vì vậy, hãy xem kỹ hướng dẫn sử dụng xe trước khi chọn loại nước làm mát phù hợp. Ngoài ra, bạn có thể hỏi kỹ thuật viên để được tư vấn đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Tuyệt đối không pha trộn các loại nước làm mát nếu bạn không nắm rõ thành phần bên trong. Việc pha sai loại có thể gây phản ứng hóa học và làm giảm hiệu quả làm mát của hệ thống.

>> Xem thêm: Ứng Dụng Dầu Nhớt Ô Tô 5W30 Cho Các Dòng Xe Hơi Hiện Nay

Kết luận

Tưởng chừng là một chi tiết nhỏ, nhưng việc dùng sai loại nước trong hệ thống làm mát có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng cho xe. Nước thường không thể thay thế nước làm mát chuyên dụng vì thiếu các đặc tính bảo vệ quan trọng. Để xe luôn vận hành ổn định, kéo dài tuổi thọ động cơ và tránh những hư hỏng tốn kém, bạn nên sử dụng nước làm mát chất lượng, phù hợp với dòng xe mình đang sử dụng và thay định kỳ theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ cung cấp nước làm mát ô tô uy tín, chính hãng, đừng bỏ qua ASP Group – Đơn vị chuyên phân phối sản phẩm chăm sóc xe đến từ nhiều thương hiệu nổi tiếng.

ASP VIETNAM – GIẢI PHÁP TOÀN DIỆN CHO NGÀNH Ô TÔ

• Hotline: 083.341.3838
• Fanpage: https://www.facebook.com/asp.vn
• Địa chỉ: 46 Chương Dương Độ, Phường Hồng Hà, Thành Phố Hà Nội